Descrizione lavori

Lo studio degli effetti del transito di una fresa TBM nelle vicinanze di strutture di superficie è stato affrontato, nel corso degli anni, con metodologie differenti, e via via più raffinate, a mano a mano che gli strumenti di calcolo e le potenzialità offerte dall’informatica aumentavano, e si sviluppavano l’esperienza di opere realizzate e la conoscenza del comportamento tensio-deformativo del terreno. 

Lo studio di questi fenomeni, nella progettazione di un’opera complessa come la Linea 4 della Metropolitana di Milano, prevede differenti gradi di approfondimento a seconda dell’importanza e sensibilità delle strutture di superficie interessate dagli effetti degli scavi. 

Il caso presentato si riferisce a un immobile storico ubicato in Corso Venezia a Milano, e consiste uno specifico approfondimento di calcolo motivato dal grande pregio architettonico e dalla potenziale vulnerabilità di alcune parti dell’immobile.